鄧州網(wǎng)訊  日前，市公路局利用改擴建項目產(chǎn)生大量瀝青路面舊料，回收2021年G207線(xiàn)提升改造工程和鄧內路大修項目中產(chǎn)生的近20000噸廢舊瀝青路面材料，用于迎賓大道（北）下穿二廣高速公路新建工程，實(shí)現瀝青路面舊料在主體工程上的循環(huán)利用。

       近年來(lái)，為實(shí)現廢舊瀝青高效回收利用，市公路局多措并舉，推進(jìn)此項工作。

       認真謀劃部署。該局黨委重視環(huán)保設計，多次開(kāi)會(huì )安排落實(shí)此項工作，科學(xué)決策、科學(xué)部署，不斷研究提高廢舊瀝青混合料使用率，達到有效降低周邊地區對土方和天然石料資源開(kāi)采的需求，對改善生態(tài)環(huán)境、降低大氣污染起到良好的推動(dòng)作用。

       科學(xué)制定回收方案。在改擴建及大中修勘察設計中，市公路局認真貫徹節能減排和環(huán)保設計理念，加強對舊路的勘察深度，深入分析舊料性能，綜合分析舊料回收利用可行性，制定合理方案。對公路廢舊瀝青回收從總體要求、設計理念、施工組織、保障方案、路面結構、舊料堆放、場(chǎng)站布設等進(jìn)行了明確規劃，不斷提高瀝青路面舊料在國省干線(xiàn)道路中的回收利用率。

       進(jìn)行有效利用。該局組織工程技術(shù)人員與相關(guān)科研機構進(jìn)行科學(xué)分析，有效指導公路工程舊料回收利用。2021年來(lái)，除了優(yōu)化瀝青路面舊料儲存管理外，已實(shí)現對舊料再利用800余立方米，初步實(shí)現了舊料的回收利用，又降低了工程造價(jià)，對環(huán)境保護、資源節約等起著(zhù)間接的成本節約作用。

       “今年，我局將繼續從節能減排、技術(shù)改造、綠色環(huán)保及降低成本等方面著(zhù)手，不斷加強瀝青路面舊料在國省干線(xiàn)道路施工中的回收利用，確保干線(xiàn)公路廢舊路面材料回收率需達到l00%、循環(huán)利用率達到90%以上。”該局負責人表示。